空氣分貴賤?揭露「貧富落差」背後暗藏的真相

媒體報導「空污貧富差距惡化」,全球95%人都呼吸有毒空氣,其中最貧窮的社區受危害最嚴重;根據臺北市最新「家庭收支」指標顯示,大安區每戶可支配所得約150萬元位居冠軍、萬華區約110萬元排名最低,兩地每戶可支配所得相差約40%,翻開地圖檢視您會發現這兩個行政區有許多共同之處,都有臺北市數一數二的大型公園,同時也有人潮眾多的夜市商圈,生活居住品質各有千秋,為驗證媒體報導真假,小編日前兵分兩路走訪實測空氣品質,檢證「空氣VS.環境」是否真如媒體報導所言。

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(畫面擷取自臺北市各行政區重要統計指標)

實測當日,全臺北市都呈現PM2.5數值黃色微污染狀況,但整體而言,大安區的空氣品質稍比萬華區良好,統計比較兩區紅色警戒路段長度,萬華區相較大安區長,東西兩側呈現較大範圍的紅色污染區段。

「都市之肺」比一比

大安森林公園是臺北市區最大的公園,多數民眾認為大安森林公園綠化完善,是每逢假日野餐出遊首選,尤其是公園中心群樹環繞,空氣品質一定不錯,但經小編實測數據,越接近公園中心,空污數字卻越高。驚人的發現,原以為綠蔭遮蔽的樹下,應該是空氣最好的地方,實測當時巧遇一位日籍媽媽牽著小孩在榕樹拱成的美麗綠色隧道下悠閒散步,但這裡的PM2.5數值卻比想像高出許多;反而走到一旁沒有樹蔭遮掩的草地,PM2.5數值卻開始慢慢下降,完全和萬華青年公園相反。

萬華青年公園南側蔣公銅像前,地勢稍微開闊,樹木遮蔽率低,PM2.5數據相較樹蔭下較高,但進入青年公園中心深處,整座公園最多植物的地區,也是聚集最多遊憩人潮, 雖然PM2.5依然呈現黃色微污染,但空氣品質明顯提高了。

「夜市商圈」大車拚

常去師大夜市的人,一定會對「捍衛居住環境」、「 拒絕油煙噪音污染」的抗議布條不陌生,對住在師大夜市住宅區的居民而言,商圈不斷的擴張,居住環境愈來愈混亂,小吃炸物的油煙味造成嚴重的空氣污染讓居民都不敢開窗。果不其然,白天實地走訪,還未到夜市開張時間,PM2.5就已達到黃色微污染。

比較兩區的夜市商圈,萬華區南機場夜市空氣品質明顯劣於大安區師大夜市,同樣是白天還未開張時,空氣品質都不是很好,但南機場夜市偵測數據遠遠超過師大夜市數據,甚至直接飆升至紅色警戒,擁擠巷弄還不時飄來令人不舒服髒空氣。

學區空污」安全PK

新生國小面對大安森林公園,與聖家堂、金華國中、金華公園相鄰,優質的教育環境是許多大安區家長的首選,但空氣品質也有掛保證嗎?經當日小編數據實測後,與萬華區東園國小的空氣品質一模一樣,都呈現PM2.5數值在黃色微污染狀態。

「都會交通」來鬥陣

大安區,即使有大安森林公園,龐大的交通流量和盆地中心的位置,是它擺脫不了的原罪,大量汽機車產生的廢氣污染,使得道路整體空氣品質不佳,盆地中心的地理位置讓污染物滯留不易擴散。

萬華區,地處雙北接壤處,交通要道如和平西路、艋舺大道、萬大路等,是雙北通勤族往返台北市的必經之路,目前正值「捷運萬大線」第二期建設施工,處處可見塵土飛揚,汽機車排放的廢氣加上揚塵效應,使得部分路段PM2.5飆到紅色污染程度。

總的來說,經過這次實測觀察,家庭收支較高的大安區空氣品質明顯勝出萬華區,在公園、學區部份兩區不分上下,但夜市商圈、交通空污二者則呈現強列的對比,萬華區因為重大交通建設影響,導致空污範圍較大安區嚴重,相關單位應努力減低施工所產生的污染,為全市的空氣品質改善盡一份心力。

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